Redacción / Inversión Turística
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha desarrollado el Sistema Comunitario de Gestión de Equipaje (BCS) , una plataforma digital segura para respaldar la adopción progresiva del estándar de Mensajería Moderna de Equipaje (BIX). El BCS permitirá a las aerolíneas, aeropuertos, operadores de tierra y proveedores de soluciones beneficiarse de las ventajas operativas y de experiencia del pasajero que ofrece BIX, incluso mientras parte del sector se encuentra en transición desde los antiguos mensajes de tipo B para la gestión de equipaje.
«La mejora de las operaciones de equipaje depende de un intercambio de información oportuno, preciso y seguro. Esto no es posible con los antiguos mensajes de tipo B en las redes de teletipo. Y no podemos esperar a que todos migren a las modernas capacidades BIX. Ahí es donde BCS desempeña un papel fundamental. Al gestionar tanto BIX como los sistemas heredados de tipo B, permite a los primeros usuarios beneficiarse de sus inversiones sin perder la conectividad con quienes aún operan con sistemas heredados», declaró Nick Careen, vicepresidente sénior de Operaciones, Seguridad y Protección de IATA.
El intercambio rápido, preciso y seguro de mensajes entre aerolíneas, aeropuertos, operadores de tierra y proveedores de soluciones es fundamental para mejorar las operaciones de equipaje. Los mensajes BIX permiten el seguimiento del equipaje a lo largo de las etapas clave del viaje, incluyendo la facturación, el control de seguridad, la carga, el transbordo y la entrega. Sin embargo, muchos aún se intercambian mediante mensajes de tipo B por teletipo, lo que limita el intercambio de datos, aumenta los costos y dificulta las mejoras.
BCS es una plataforma comunitaria capaz de intercambiar datos estructurados en tiempo real, incluso entre sistemas que operan con mensajes de tipo B y utilizan BIX. Esto permite que los sistemas antiguos y modernos continúen intercambiando información, incluso cuando los socios se modernizan a ritmos diferentes.
La plataforma también incluye un directorio global que permite a los usuarios identificar, conectar e intercambiar mensajes con sus socios de forma más sencilla. Esto simplifica un proceso de integración de TI complejo y prolongado, y acelera la incorporación a todo el ecosistema de equipaje.
Para los pasajeros, el sistema BCS facilitará una gestión de equipaje más fiable gracias a la disponibilidad de datos más completos y precisos. Se detectarán con mayor antelación problemas como equipaje retrasado, extraviado o mal conectado, se ofrecerán actualizaciones en tiempo real y se implementarán soluciones con mayor rapidez.
Es importante destacar que la adopción de BIX se alinea con la digitalización general de los procesos operativos. Los datos recopilados permiten un mejor análisis del rendimiento y facilitan intervenciones de recuperación del servicio más eficaces gracias a las imágenes escaneadas y los historiales detallados de los eventos.
Para facilitar su adopción, BCS opera actualmente un entorno de prueba en vivo donde los socios del sector pueden validar las integraciones y los flujos de trabajo de mensajería en un entorno controlado. Se prevé que la plataforma completa se lance en el tercer trimestre de 2026. Entre los participantes ya se encuentran diversas aerolíneas y aeropuertos, como United Airlines, Lufthansa, Emirates, Cathay Pacific, British Airways, Air Canada, Finnair y Air New Zealand, así como aeropuertos como Berlín Brandenburg, Toronto Pearson, Bengaluru, Münster Osnabrück y Red Sea International. Las organizaciones que demuestren estar preparadas podrán optar a la insignia «BIX Ready» de la IATA para fomentar la colaboración con sus socios.
